随着越来越多的车型出现，在改装HID氙气灯的时候，很经常会遇到一些车型会显示故障灯问题，或者闪灯问题，又或者是其它电脑干扰问题。

       那么，具体都有哪些哪些车是需要安装解码器或者使用专用安定器的呢？今天笔者将收集到的一些车型罗列出来给朋友们参考。根据广大的消费者、经销商、改装店等朋友的反映，在改装以下车型的时候是需要加装解码器或者需要用到滤波器、专用安定器。

例如：

君越(一般不建议安装氙气灯,易烧电脑板)，速腾，途锐，途安，帕萨特，明锐，宝来，领驭，马自达Ｍ６，马自达Ｍ３，致胜，福克斯，翼虎，御翔，酷派，普利马，福美来，奔弛，奥迪，凌志，沃尔沃，保时捷，宝马3系列，宝马5系，6系，7系，E90，E39等等进口车！

以上车型仅供参考，在安装的时候如遇到相关的故障问题，在一步步排除问题的过程中，去解决问题。也欢迎朋友们有在遇到问题并且成功解决问题后，将你的经验分享给更多的朋友们参考。

汽车前照灯型号表

起亚	嘉华	H7/H7	奇瑞	东方之子	H7/H1
	千里马	H4		风云	H7/H1
	远舰	H7/H1		旗云	H7/H1
	赛拉图	H4		瑞虎	H4
	普莱特	H4		QQ	H4
	千里马	H4	红旗	世纪星	H7/H1
	远舰	H7/H1		明仕	H4
	赛拉图	H4	陆风	陆风SUV	H4
	普莱特	H4		陆风X6	H7/H7
福特	蒙迪欧	H7/H1		陆风X9	H4
	嘉年华	H4	东南	菱帅	H7/H1
	嘉年华06	H7/H1		富利卡	H4
	福克斯	H7/H1		得利卡	H7/H3
	全顺	H4		菱帅	H4
三菱	帕杰罗	H4	其它	中华尊驰	H7/H1
	欧蓝德	H4		中华	H7/H1
	格兰迪	H1/H11		雷诺风景	H7/H1
	猎豹	H4		金杯	H4
雪铁龙	毕加索	H4		海狮（新）	H7/H1
	爱丽舍	H7/H1		金杯阁瑞斯	H7/H1
	C5	H4		特拉卡	H7/H1
	富康	H4		比亚迪F3	H7/H1
标致	307	H7/H1		江淮瑞风	H7/H1
	607	H7/H1		东风风行	H7/H1
	206（老）	H4		大切诺基	9006/9005
	206（新）	H1/H7		切诺基	H4
宝马	316ti/318til03	H7/H7		双环SRV	H4
	525ic03.8	H7/H7		长城塞弗	H4
	7系	H7/H7		长城塞影	H4
	MINIC04	H7/H7		飞碟UFO	H7/H1
菲亚特	派力奥	H4		长安雨燕	H4
	西耶耶	H7/H1		长安CM8	H7/H1
	周末风	H7/H1		长安之星	H4
奔驰	S280	H7/H1		五菱之光	H4
	S320	H7/H1		哈飞赛豹	H4
	S500	H7/H1
	S600	H7/H1
	S600S	H4

车种

车型

近光灯

远光灯

车种

车型

近光灯

远光灯

车种

车型

近光灯

远光灯

奔驰

E

H7

H1

上海大众

帕萨特

H7

H1

吉利

吉利美日

H7

H1

S系列

H7

H7

帕萨特V62.8

D2S

H1

吉利豪情

H4

克莱斯勒

Crossfire

9004

9004

帕萨特领驭

H7

H1

优利欧

H4

一汽奥迪

奥迪A4

H7

H1/H7

帕萨特领驭2.8

D2S

H1

吉利美人豹

H7

H7

新奥迪A4

H7

H1

高尔

H4

吉利自由舰

H7

H1

奥迪A6

H7

H1/H7

POLO

H7

H1

五菱

五菱阳光

H4

新奥迪A6L

H7

H7

桑塔纳

H4

五菱都市清风

H4

一汽大众

捷达

H7

H1

桑塔纳2000

H4

五菱之光

H4

高尔夫

H7

H1

桑塔纳3000

H7

H1

五菱龙

H4

高尔夫新

H4

途安

H7

H1

哈飞

哈飞路宝

H4

开迪

H7

H7

丰田

皇冠新

D2S

9005

哈飞赛马

H4

宝来

H4

花冠

9006

9005

哈飞民意

H4

速腾

H7

H1

威驰

H4

哈飞赛豹

H7

H1

上海通用

君威

H7

H1

特锐

H7

H1

哈飞松花江

H4

凯越

H7

H1

陆地巡洋舰

H4

长安铃木

北斗星

H4

赛欧

H4

丰田RAV4

H4

海象

H4

别克GL8新

H7

H1

锐志

9006

9005

昌铃王

H4

别克GL8

H4

霸道GX级

H4

利亚纳

H4

荣御

H7

H1

霸道VX级

H4

雨燕

H4

别克GL轿车

H1

H1

北京吉普

新城市猎人

H4

奥托

H4

凯越旅行车

H7

H1

切诺基

羚羊

H4

凯越HRV

H4

大切诺基

9006

9005

长安

长安CM8

H7

H1

凯迪拉克GTS

D2S

H7

JEEP2500

H4

长安之星

H4

凯迪拉克SRX

D2S

H7

欧蓝德

H4

华晨宝马

宝马318i

H7

凯迪拉克XLR

D2S

H7

梅赛德斯-奔驰E

H7

H1

宝马320i

H7

雪佛兰开拓者

H4

北京现代

索纳塔

H7

H1

宝马325i

H7

景程

H7

H1

伊兰特

H7

H1

宝马520i

H7

乐聘

H4

途胜

H4

东南

菱帅

H4

雪佛兰SPSRK

H4

NF御翔

H7

H1

富利卡

H4

佳美新

H7

9005

广州本田

雅阁

9006

9005

得利卡

H4

马自达

福美来

H4

奥德赛

H1

H1

菱绅

H7

H1

海南马自达MPV

H4

05奥德赛

H1

H1

富利卡菱动

H4

普力马

H4

飞度

H4

东风二汽

东风本田CR-V

H4

长安福特

蒙迪欧

H7

H3

江铃陆风

陆风双门SUV

H4

东风本田CR-V新

H1

H1

蒙迪欧新

H7

H1

陆风X6

H7

H7

东风标致307

H7

H1

福克斯

H7

H1

陆风宝典

H4

东风标致206

H7

H7

嘉年华

H4

陆风X9

H4

东风风行

H7

H7

嘉年华新

H7

H1

雪铁龙

05款爱丽舍

H7

H1

奇瑞

奇瑞QQ

H4

全顺

H4

05款毕加索

H7

H1

奇瑞东方之子

H7

H1

菲亚特

派力奥

H4

05款富康

H7

H1

奇瑞风云

H4

西耶那

H7

H1

05款赛纳

H7

H1

奇瑞旗云

H7

H1

派力奥周末风

H7

H1

夏利

雅酷

H4

奇瑞瑞虎

H4

红旗

红旗世纪星

H7

H1

威姿

H4

起亚

普莱特

H4

红旗明仕

H4

夏利

H4

赛拉图

H4

红旗旗舰

H4

日产

风度A33

9006

9005

嘉年

H7

H7

中华

尊驰

H7

H1

风度A32

H4

千里马

H4

中华

H7

H1

蓝鸟

H4

远航

H7

H1

金杯

金杯领航者

H4

阳光

H7

H1

特拉卡

H7

H1

金杯都市精英

H4

05阳光

H4

双环来宝SRV

H4

金杯勤务兵

H7

H1

颐达

H4

云雀

H4

金杯阁瑞斯

H4

骐达

H4

曙光SUV系列

H4

金杯优越者

H4

途乐

H4

依维柯

H4

超级领航者

H4

皮卡

H4

依维柯新

H7

H7

猎豹

H4

日产小旋风

H4

长城赛弗

H4

马自达6

H1

H1

帕拉丁

H4

长城赛影

H4

帕杰罗

H4

风景海狮

H4

黑金刚

H4

比亚迪F3

H7

H1

风景爱尔法

H4

飞碟UFO

H7

H1

昌河海豚

H4

江淮瑞风

H7

H1

当交流安定器巧遇直流氙气灯泡的时候，这样的一个搭配不知道效果会是怎么样的？或许有很多朋友对这个问题会感到一点点疑惑的，今天笔者就将这个巧遇的后果告诉大家。

最近一段时间里，有不少的客户和消费者朋友们来我们博客上寻求答案，因为最近有一些有消费者朋友反映在使用一些摩托车HID氙气灯的时候，出现时亮时不亮的情况，并且听到有打火的声音，晚上可以看到火花。笔者进一步了解情况，得知其购买的是一些国内一些商家所销售的交流安定器配套直流灯管的氙气灯，就此情况笔者也亲自作了测试。原来，由于近几个月有生产H6摆角灯的商家采用了直流毛泡来组装摩托车H6摆角灯，这是因为匹配的问题而产生的漏电故障。

如果，交流安定器配套交流灯管的话，它的匹配性会高一些，这样的故障率也会相对低一些。但是，如果用交流安定器配套直流灯管的话，就会大大提高了氙气灯的故障。安定器的故障问题较少，直流灯管由于其生产技术未达到匹配的一致性要求，所以出现漏电现象是常见的故障。实际上，氙气灯本身并没有很明显的故障，而是由于配套的匹配性不够，才产生了这样的漏电打火现象。

根据笔者和技术工程人员的亲自测试所得出的结论来分析，直流灯管可以配套直流安定器，也可以配套交流安定器，但是直流灯泡配套交流安定器的故障也就会相对较高。就最近消费者所反映的漏电打火现象来说，安定器本身并没有问题，直流灯泡也没有什么问题，而是匹配性不够而产生的打火故障严重影响了正常的使用。这样的现象至少目前为止，是没有很好的防止故障发生的办法，仍然有待相关的工程师进一步去解决交流安定器配套直流灯管的匹配性问题。个别商家原本以为直流安定器被大量的采购商所采用，所以特地组装了直流灯泡来配套，这样就可以达到交直流通用的目生。这里的交直流通用并非指该氙气灯可以用在直流供电车和交流供电车型上通用，而是可以适且于交流安定器和直流安定器。不过，事实证明，如此的通用配套终会被频频出现的故障而让其付出代价，那就是将会有大量的“不良灯泡”返修。而返修的灯泡本身并没有明显的故障问题，而仅仅是由于无法达到它的一致性匹配而引发的故障而已。

在这里，笔者想要告诉经销商和贸易商在选择配套产品的时候，最好能够明确跟供应商提出要求。如果本身用的是直流安定器，那么要求供应商提供直流的灯泡配套，如果使用的是交流安定器，那么就一定要用交流的灯泡来配套，否则由于无法达到的一致性要求而引发的故障那将会是一个惨重的代价。话又回到了直流氙气灯（直流安定器配套直流灯管）的问题上，直流安定器本身的一致性达不到，在点灯过程中的频闪现象仍未得到彻底的解决，传说中的频闪问题已得到了解决，那确实是有待证实的一个问题。直流氙气灯虽然在市面上流通，但它仍然不会成为长远的一个发展趋势。很简单，飞利浦也没有做直流的氙气灯，我们来想一下，直流氙气灯它会成为长远的发展趋势吗？

①、HID灯组件的安装，建议由专业汽车电工实施。
②、安装HID灯组件时，注意不要用手接触HID灯泡的石英玻璃管，手上的污迹会使高温工作的HID灯泡留下痕迹，影响灯体寿命。
③、安定器及灯泡的高压线安装时应注 意清洁，不清洁的高压接头会漏电而产生起动困难的故障；且高压线安装后，必须用尼龙扎丝将其固定，避免和周围的金属磨擦。
④、建议选用HID灯具时，色温不超过6000K，6000K色温以上光线偏蓝眩目，影响对方车辆视线，而且透雾性能差。
⑤、HID灯适合用于近光灯，不宜装在远光灯上，因为HID灯的照度是普通卤素灯的三倍，装在远光灯上，其强光会影响对方车辆的视线，从而造成行车不安全。

车型	远光灯	近光灯	防雾灯	前指示灯	前转向灯	后转向灯	刹车灯
大众 VOLKSWAGEN
帕萨特	H1	H7	H3	W5W	PY21W	P21W	P21/5W
桑塔那	H4	H4	H7	W5W	PY21W	P21W	P21/5W
波罗	H1	H7	H3	W5W	PY21W	P21W	P21/5W
高尔	H4	H4	H3	W5W	PY21W	P21W	P21/5W
捷达王	H1	H7	H1	W5W	PY21W	P21W	P21/5W
宝来	H4	H4	H3	H6W	PY21W	P21W	P21W
高尔夫	H1	H7	H3	H6W	PY21W	P21W	P21W
途安	H1	H7	H7	H6W	PY21W	P21W	P21W
奥迪 AUDI
奥迪A4	H7	H7	H3	W5W	PY21W	P21W	P21/5W
奥迪A6	H7	D2S/H7	H3	W5W	PY21W	P21W	P21/5W
奥迪A8	HB3	H1/D2S	H3	W5W	PY21W	P21W	P21/5W
奥迪100	H4	H4	H3	T4W	P21W	P21W	P21W
奇瑞 CHERY
东方之子	H1	H7	H3	W5W	PY21W	PY21W	P21W
QQ	H4	H4	H3	W5W	PY21W	PY21W	P21W
旗云	H4	H4	H3	W5W	PY21W	PY21W	P21W
风云	H4	H4	H3	W5W	PY21W	PY21W	P21W
上海通用 Shanghai GM
王朝/世纪	H1	H1	H1	W5W	PY21W	P21W	P21/5W
君威	H1	H7	HB4	W5W	PY21W	PY21W	P21/5W
蓝龙	H4	H4	H3	W5W	PY21W	PY21W	P21/5W
赛欧	H4	H4	H3	W5W	PY21W	PY21W	P21/5W
GL8	H4	H4	H3	W5W	PY21W	PY21W	P21/5W
凯越	H1	H7	HB4	W5W	PY21W	PY21W	P21/5W
凯迪拉克	H1	H7	H3	W5W	PY21W	PY21W	P21/5W
红旗 RED FLAG
红旗 7200	H4	H4	H3	T4W	P21W	P21W	P21/5W
雪铁龙 CITERON
富康 两厢/三厢	H4	H4	H3	W5W	P21W	P21W	P21/5W
爱丽舍	H7	H7	H3	W5W	PY21W	P21W	P21/5W
988	H4	H4	H3	W5W	PY21W	P21W	P21/5W
夏利 DAIHATSU CHARADE
金夏利/福星	H4	H4	H3	W5W	P21W	P21W	P21/5W
N3	H4	H4	H3	W5W	P21W	P21W	P21/5W
奥拓 ALTO
都市贝贝	H4	H4	H3	T4W	P21W	P21W	P21/5W
本田 HONDA
广州本田雅阁03	HB3	HB4	H11	W5W	PY21W	WY21W	W21W
飞度	H4	H4	H11	W5W	PY21W	WY21W	W21W
思域11/91	H4	H4	H11	R5W	P21W	P21W	P21/5W
奥得赛	H1	H1	H11	W5W	PY21W	WY21W	W21W
依维科 IVECO
4010	H4	H4	H3	T4W	P21W	P21W	P21W
3010	H4	H4	H3	T4W	P21W	P21W	P21W
吉普 JEEP
欧兰德	H4	H4	H3	W5W	PY21W	P21W	P21W
帕杰罗SPORT	H4	H4	H3	W5W	PY21W	P21W	P21W
吉普 2500	H4	H4	H3	W5W	PY21W	P21W	P21W
尼桑 NISSAN
蓝鸟	H4	H4	H3	W5W	P21W	P21W	P21/5W
颐达	H4	H4	H3	W5W	P21W	PY21W	P21/5W
05阳光	H4	H4	H3	W5W	P21W	P21W	P21/5W
天籁3.5JM	H7	D2R	H3	W5W	P21W	P21W	P21/5W
天籁2.3JK	H7	H7	H3	W5W	P21W	P21W	P21/5W
丰田 TOYOTA
佳美	H4/H1	H4/H7		W5W	PY21W	P21W	P21/5W
巡洋舰4500/4700	HB3	HB4	HB4	W5W	PY21W	PY21W	P21/5W
花冠	HB3	HB4	H3	W5W	PY21W	PY21W	P21/5W
威驰	H4	H4	HB4	W5W	P21W	P21W	P21/5W
威姿	H4	H4	9006	W5W	PY21W	P21W	P21/5W
凌志 LEXUS
LS 430	HB3/85126	HB3/D2R		W5W	P21W	P21W	P21W
福特 FORD
全顺	H4	H4		C5W	P21W	P21W	P21/5W
嘉年华	H4	H4	H3	W5W	P21W	PY21W	P21W
蒙迪欧	H1	H7	H7	W5W	PY21W	P21W	P21W
奔驰 MERCEDES BENZ
E-CLASS	H7/D2S	H7/D2S		T4W	PY21W	PY21W	P21W
S-CLASS	H7/D2S	H7/D2S		T4W	PY21W	PY21W	P21W
宝马 BMW
3 Series Compact	H7	H7		W5W	PY21W	PY21W	P21W
5 Series Touring(E39)	H7	H7/D2S		W5W	PY21W	PY21W	P21W
悦达起亚 KIA
千里马	H4	H4	H3	W5W	PY21W	P21W	P21W
华晨 BRILLIANCE
中华	H1	H1	H1	W5W	PY21W	PY21W	P21W
尊驰	H1	H7	H3	W5W	PY21W	PY21W	P21W
北京现代 HYUNDAI
伊兰特	H1	H7	H3	W5W	P21W	P21W	P21/5W
索纳塔2.0	H1	H7	H3	W5W	P21W	P21W	P21/5W
索纳塔3.0	H1	D2R	H3	W5W	P21W	P21W	P21/5W
东南汽车 SOUTHEAST
菱帅	H4	H4	H3	W5W	P21W	P21W	P21/5W
福利卡	H4	H4	H3	W5W	PY21W	PY21W	P21W
菲亚特 FIAT
西耶那	H1	H7	H3	W5W	PY21W	P21W	P21W
派力奥	H1	H7	H3	W5W	PY21W	PY21W	P21W
马自达 MAZDA
普里马	H4	H4	H3	W5W	PY21W	PY21W	P21W
福来美	H4	H4	H3	W5W	PY21W	P21W	P21W
马自达6	H1	H7	H3	W5W	PY21W	PY21W	P21W

最近这几天受邀在杭州参加阿里巴巴十年庆典的一些活动，几天的时间让我再次看到阿里巴巴这家互联网公司专注于电子商务领域的诚意和实力。十年磨一剑铸就了阿里今天的辉煌，十年又是一个新的开始阿里将会带给我们网商更多的惊喜和机遇。

近几年电子商务的话题变得越来越热，其价值也真真的开始凸显，在这次庆典中接触到很多优秀的网商朋友，他们独到的经验理念让我很受启发。这里讲我经营K.O裤钩网货的一些想法分享给大家，希望大家能受用。

K.O裤钩在经营网货的过程中，一直推崇低价、优质、快速的经营理念。低价是吸引客户的价格策略，这一点很重要但不是最重要，打价格战的结果一定是两败俱伤，而且容易将投入在产品上的精力分散。优质是产品成功至关重要的一环，好的裤钩能生产出优质的裤装，现在越来越多的厂家已经意识到选用优质的裤钩对于生产裤装的意义，“一条裤装，一副裤钩，一生相伴”用优越的质量谱写着K.O裤钩的发展理念。快速是*点的又一体现，不光是发货中物流产品的迅速响应，对于询盘、跟单、客户反馈的处理各个环节中利用电子商务的沟通手段实现无缝的即时沟通，为客服第一时间解决问题，也为K.O裤钩占领市场起到了举足轻重的作用。以下将此内容进行分析和展开：

（一）保障客户利益最大化。

1、减少中间商环节。

大家都知道在传统的销售中，中间商谋取了大量的利润，这也是客户流失的重要因素，网货时代尽量的减少或者是取消中间商环节是一定要做到的。

2、制定让利性的促销政策。

根据销售的计划制定“梯形价格”策略，明确的告知用户如果你需求的量大我会给你一个比现在价格更优惠的报价。能以更低的价格拿到优质的产品，用户多半情况是会增加购买量，这样那个减少我的库存压力也能增加销售。

3、控制和降低生产成本。

把握产品生产的每个环节，在保证产品质量不下降的情况下，尽可能的减少开支或者是转化生产形式，因为你要想每节约的一分钱都能给用户带来更多的利益，从而自己的产品在市场中更具有竞争力。

（二）保持与客户信息的畅通。

1、工作日在线沟通，第一时间处理问题。

现在电子商务的手段可以实现即时沟通，这样能做到无缝的对接，不论是用户的询价还是疑问都能第一时间处理。

2、新产品的演示邮件，培养用户习惯。

K.O裤钩有一个用户的资料库，我想很多公司都有建立这么一个数据库，但是真正利用起来的又有几家呢？我们会定期将最新的裤钩和机器制作成专题email的形式发放给客户，将信息送到客户手中，培养用户的阅读习惯。告诉用户我们的新产品的竞争优势或者是价格优势。这样一来如果有意向购买的客户很快就会主动的联系到我们。

3、详细的帮助文档，为用户考虑每一个细节。

为客户免费提供拥有专利技术的裤钩定制模具和专利裤钩定制机在国内目前还只有我一家，专业模具和裤钩定制机操作简便能大大的提高效率，得到新老客户的喜欢。K.O裤钩每发出一台机器都会附带详细的文字说明，告诉用户每一步的操作。

（三）为客户节约时间。

时间就是金钱，这句话在生意场上流行了很多年。说实话我们希望客户能迅速的决定购买意向、下单、付款、发货、收货。整个流程时间的控制越短越好。但是实际有时会遇到一些问题，特别是网货经营中，一名有购买意向的新客户可能需要花费大量的时间来证明我们的真实性和权威性。在换位思考之后，发觉客户的担忧不是不无道理。于是我们将产品专利正式、国际权威部门鉴定证书、公司荣誉证书和阿里巴巴诚信证明的信息放置在公司网站的醒目位置方便用户浏览。与此同时还在各大搜索引擎上下功夫，提升有关产品和公司新闻在搜索引擎的排名。比如在谷歌搜索“裤钩”这个关键字，K.O裤钩会出现在自然排名的第一位，其他的重要位置也是关于我们公司的报道。这样一来无疑减少了用户证明我们公司的时间，在取得信任之后网货的销售就简单很多了。

网货的价值在于网络的市场潜力巨大和网络的沟通便利，如果广大的网商朋友如果能从这两个方面下手用心经营，想必不久就能取得在传统交易中很难取得的销售业绩。

 原文出处：http://blog.china.alibaba.com/blog/oishiko/article/b0-i8258764.html

如果朋友到来本博客咨询问题，请添加以下工作人员QQ：

产品、业务咨询QQ：515264163

 

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        汽车安装氙气灯不仅可以避免交通事故，而且将拯救更多生命。这是德国莱茵技术监督协会2007年9月25日公布的最新研究成果。调查显示，如果将德国所有合法车辆用氙气车灯代替传统的卤素车灯，可以避免50%以上夜间国道上的重大交通事故和超过30%高速公路上的交通事故。这也就意味着，可以减少6%的受伤交通事故和18%的死亡交通事故。
 
　　莱茵技术监督协会的这项研究是基于德国联邦道路管理机构的研究结果，其结果显示在1991年至2001年间，整个德国的夜间伤亡交通事故数字降低比例比白天交通事故降低比例更为明显。莱茵技术监督协会这项最新研究的目的在于，找出事故发生减少和车辆照明领域的发展，特别是引用氙气灯光是否存在着相关性。“对此，我们对比带有氙气灯光的高级车辆的事故发生概率和没有氙气灯光车辆的事故发生概率。我们已经能够证明，在国道和高速公路上氙气灯光对事故发生的概率起着重要的影响，并且和技术革新如防抱死系统或电子稳定程序无关。”莱茵技术监督协会专家亨德里克?舍博博士说，“正如所料，氙气车灯在市区内对于事故发生概率基本没有影响，这是因为城市中道路灯光充足。”

　　据悉，目前德国已有大约10%的合法车辆安装了氙气车灯。而莱茵技术监督协会的研究表明，如果整个德国对所有车辆安装氙气照明装置，那么交通事故受伤者会减少23000人，而交通事故死亡者会减少1200人。分析人士指出，在国外大行其道的氙气灯在国内“叫好不叫座”，除了价格因素外，关键原因是氙气灯知识普及和车主们的认识不够。

如图：色温效果图由广州九加一提供
 

PS：其实思行者认为，一个好的产品出世，必定会有它存在的价值和意义。像HID氙气灯这么好的一个照明工具，曾经在中国社会上竟然被舆论称为“马路头号杀手”！其实用过HID氙气灯的人都知道，它确确实实为行车提高了安全系数。为什么夜晚行车的交通事故要比白天的多呢？这之间的差别在于环境，白天的光线充足，而晚上的光线普通上存在不足。所以，在安装有HID氙气灯照明的车来说，夜间行车时的光线明显提高，安装6000K色温的HID氙气灯照明，它所发出来的光线如同白天正午的太阳光，让夜晚行车如同在白天行车一样有着良好的视野，大大提高了行车的安全系数！但相对国内的大多数路况来说，改装HID氙气灯安装4300K色温的就足够行车的需要，国内公路主要是以水泥路、柏油路、泥沙路为主，水泥路的反光还好，柏油路较吸光，泥沙路沙尘较大，4300K色温的穿透力比6000K色温的强，并且如果在有路灯的路况下行车最好不要选用高色温HID氙气灯，实用才是真的需要的，安全才是硬道理！高色温的HID氙气灯其实穿透力较差，特别是在雨雾天气或者沙尘大的路况下行车，色温的HID氙气灯是损人不利己的，在此笔者建议消费者在选用HID氙气灯的时候选择适合自己照明所用色温。交通安全需要大家一起共同遵守法规，共同维护创建和谐的行车交通安全！

　　　王育琨/文

　　    大危机，大机大用。重要的是别那么浮躁，别那么雄心万丈，而是安心于做好每一件事，凝视中国人的日常生活，承当起一刻接一刻地精进，就一定可以开发出生活这个巨大的、生生不息的矿脉。

　　    金融危机还在加强这作用的力度，人类又遭遇了A型流感的侵袭。两种灾难看上去不搭界，我坚信出自一个病根。猪没事，有病的是人，是被贪欲武装到牙齿的人。

　　我们这几代人最致命的一个错误是，从小就被教育和教育孩子们要争当第一、要出人头地，要成为最棒的。做企业开始就奔着大规模和一流去的，而不讲究把产品和业务做细。目标与手段之间，常常有不少鸿沟。人们就动用各种各样的精巧计算或欺骗，还美其名曰用智慧跨越。

　　我们已经见识了毒牛奶、毒饲料等等无所不用其极的发明，我们脆弱的身体深受各种各样激素的虐待。终于，爆发了禽流感、萨斯、手足疫、口蹄疫、猪流感、金融危机等等大灾难。自作孽，不可活！这是大自然对人类的惩罚。

　　中国企业人士该反思了：我们到底缺什么？

　　冷笑话背后的悲惨故事

　　    有一种说法，美国的金融危机是由中国人造成的，看起来像天方夜谭，但我看也有些道理。

　　    1979年中美建交，中国开始学习美国。我们心目中的伟大公司，都可以在美国找到范本。可以说对美国公司的仰视和模仿，成了过去30年中国企业界的主旋律。更有一大批海龟和国有企业实现世界一流的梦想，使得中国企业家常常不问现实中的真问题，只要是美国一流大公司采用过的流程或制度，它们就大力引进。

　　中国经济保持30年的高速增长，全世界看中国发生什么，中国学习美国，全球都学习美国。结果把美国学习得自以为是，最后不可避免地导致了金融危机。美国公司原来不过如此！向来对美国公司仰视的中国企业人，第一次可以跳出来，站在旁观者的立场，俯瞰这场危机以及危机下的众生相了。

　　    这是一个冷笑话。每一个冷笑话的背后都有悲惨的故事。这个冷笑话背后的悲惨的故事是什么？

　　中国在历史上曾经是最强大的国家，占世界GDP的1/3，但是从汉朝，尤其是唐朝开始，唐朝、两宋、明朝、清朝，日本人一直学习中国，把我们中国的所有文化都复制过去，甚至把我们的禅宗复制到了日本。日本武士政权首先用禅武装了武士，成就了武士道。后来蒙古大军横扫欧洲，可是在日本小国却吃了败仗。武士道击垮了忽必烈大军。后来日本接着跟中国学禅。一直学来了一个明治维新。明治维新后，日本又用禅武装了他们的企业。

　　中国经济增长30年感到很骄傲了，但是一直到今天，弹丸之地的日本，缺乏市场没有资源，其经济体的总量还是世界第二大经济体。我们怎么骄傲得起来呢？我们如何在大危机中，不断地重新调整改变自身的能力？日本企业遭受着一次次世界危机的冲击，在需求不足的背景下依然挺立为世界第二强经济体，很需要中国人静下心来，虚心学习。最需要学习的是，日本人安心、凝视和专注于细小事物中的那份静气。

　　需要独一无二的“地头力”

　　金融危机让人们对许多流行的企业理论进行反思。比如有一种理论在中国很流行：三流企业做产品，二流企业做品牌，一流企业做标准。可是，危机一来，做标准的华尔街投行整体倒下，做品牌的通用汽车濒临倒闭的边缘，做产品的苹果则红红火火。在中国有着同样的故事。做标准的唐氏兄弟早就不见了踪影，做品牌的蒙牛产品堆积如山卖不出去、资金链紧绷，做产品的三元牛奶无论怎么扩张生产线产品就是供不应求。
 

  一如苹果公司抱着“与别人生产相同的产品是一种耻辱”的信念，当一个公司，真正专注于细小物件的创造了，就给世界创造了惊喜和美感。供应商、协作商、资金、品牌、资源、人才就开始向这个公司汇融了，整个供应链的建设就以公司为圆点展开了，公司规模和影响力也就跟着扩展开了。

　　    中国30年经济高速增长，干什么都赚钱，已经毒化了一些企业家的意识。“数一数二”、做强做大这样的理论，最容易打动他们的神经。于是，他们为着一个宏大的目标，每时每刻都处于紧张之中。要“数一数二”，就要多启用资本杠杆，就要花巨资去砸广告，就要去编织一个个宏大的概念，就要去塑造一系列的概念传奇（蒙牛的“特仑苏”），而那些老老实实做企业、做产品的人，则被看成是“小农意识”，视野不开阔。

　　    “数一数二”的理论，被国内以讹传讹，说成是杰克?韦尔奇的理论。韦尔奇则不厌其烦地在他的自传中喊冤：“数一数二”只是他刚接手GE（通用电气）时的权宜之计。当时GE的规模过于庞杂，官僚体系则都为维护本部门的利益而“据理力争”。韦尔奇不得不祭起“数一数二”的旗帜，把那些臃肿的部分砍掉。可是当企业进入正常状态，不把细小的环节做精，不把细小的事物做细，也就没有了做企业的味道。可以说，人们一味追求高增长、高速度、高消费，一味做大做强，是引爆金融危机的导火索。

　　    日本真正的强大，是能够安心于一个一个的小生意，安心于一个一个的小物件，找到精进、追求极致的平台。日本人可以把喝茶做成茶道，可以把击剑、拳术做成剑道或柔道，可以把军队做成武士道，可以有“花道”、“书道”、“水饺道”。可以把一个小营生做成艺术和禅。而在禅的发源地中国，则没有时间和资源去精益求精。

　　   我宁愿相信，“数一数二”只是副产品，不是一个公司应该锁定的目标。你一旦以它为目标，也就本末倒置了。这一年来，我一直在探索“地头力”，一种凭借专注于细小事物形成一个强大的“场”，促使企业中每一个人去头拱地解决现实问题。“地头力”不是理论，而是现实中企业家在一个个细小事物中头拱地创造的写照。

　　20世纪七十年代，英国经济学家舒马赫写了一本轰动一时的书——《小的是美好的》，旗帜鲜明地指出，相对于大而无当的扩张，不计后果的掠夺性发展，小带给我们的感觉会更加美好。舒马赫认为，资源密集型的大型化生产导致经济效益降低，贫国与富国的差距拉大，资源枯竭和环境污染，人应当超越对“大”的盲目追求，提倡小型机构、适当规模、中间技术等等。舒马赫有着非常坚定的信仰：在这个世界上，红的不是好的，蓝的不是好的，绿的不是好的，只有小的是美好的。小需要关照，小可以成长，小可以灵动，小充满生机。而大，易滋长官僚气息，易掩盖罪恶。可以说，舒马赫在书中讨论的问题，切中了当今世界发展的要害。

　　当一个公司的每一个业务现场，都有着独一无二的“地头力”，都能一刻接一刻地追求极致和精进了，这个公司就是最强大的公司；当一个国家的每一个企业，都有独一无二的“地头力”，都能一刻接一刻地追求极致和精进了，这个国家就是最强大的国家了。

　　创造力去哪里了

　　    日前爆出开封市副市长在开封市的大会上，高调宣示“要建立和谐的漯河”。网上一片哗然。猛烈抨击那个给副市长起草讲话稿的秘书，以及这位身份显赫的副市长：连一个短短的讲话稿都不能自己起草，你们还能干什么！看上去这是个偶然事件，实际上这却是极其具有代表性的一个事件。

　　   不只是这样一个副市长和秘书，讲话稿都要去抄袭。抄袭已经成为一种压倒性的风气。这种风气是这样的猛烈，以至于我们的科学实验，都已经不独立做实验了，而是把别人的实验克隆过来了事。至于我们的企业，那更是家常便饭，没有什么新奇的地方。

　　    中国在快速发展过程中，机会非常多。我们的企业按耐不住迅速扩大规模、赚取利润的雄心，哪里还能专注自己的领域进行创造？许多企业家一不小心做大了以后，什么赚钱做什么，开始横跨许多行业，最后干脆做起了投资。贪大求名，扭曲了多少人的心智！一种弥漫开来的浮躁，使得“安心、精进”成为一种罕见现象！

　　    现在企业的董事长和CEO，遇到问题，会自然而然地把问题交给他的团队。团队接到指令后，就会启动团队的机器，开始广泛去寻找。会想到以前积累的方法，会直接上网上去下载，或会想到找咨询公司给提供咨询报告。对公司运营完全隔膜的咨询公司，接到这个订单后，他们会去找以前的工作案底，会去找其他公司的问题借鉴，会去找一般的操作方式。这些不懂企业运作的项目人员，却能够在一个格式化的框架内，添加上这个公司运作所需要的信息。最后，公司老板再依据这些二手材料，作出英明决断。没有人再耗神费力去进行独立观察和独立思考了，这种剪刀加浆糊的思维范式已经泛滥成灾。

　　    真正的危机是人们停止了独立观察和独立思考。我们的脑子已经被二手货充斥不能辨东西南北了。我们的习惯和一系列成见，已经形成一座座大山，把我们的心智给压扁了，难以轻松自如地看待事物了。庞大的架构，曾经是我们引以为豪的东西，却让我们失去了捕捉机会的敏锐。一种惰性的病变已经侵袭了我们的肢体。

　　    真想大呼一声：回来吧，独立观察和独立思考！回来吧，中国人和中国企业的个性！回来吧，中国企业人的承当！

　　  

文章出处：价值中国推荐《经理人》