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[置顶] 关于九加一2009年6月第四次会议《对于定货发货问题以及售后服务处理》

[置顶] 认准合法产品,切莫轻信所谓“国外进口氙气灯”

[置顶] 日本客商考察团光临我司参观考察

HID氙气灯行业激情上演:七夕情人节,想说爱你不容易

今天是七七情人节,笔者的QQ和手机不时传来爱的讯息。“祝你情人节快乐!七夕情人节快乐!没有情人的情人节快乐!又是一个没有情人的情人节……”如此信息,真是络绎不绝。这样的信息传了很多年,没有情人的情人节也过了很多年了,但今年的七夕情人节,也算是有点别的味道吧!

眼看着就要到九月份了,笔者最近到永福路一带走走,看了一下现在的市场情况。往年的这个时候,HID氙气灯行业的市场应该初步走入了下半年的旺季。最近的永福路还是那一番风景,车水马龙,人来人往,看似很忙。笔者初步走访了一下永福路的盛大国际、南方永福国际、利远广场、隆福中心等汽车用品批发点。站在岸边看那水中的花,感觉固然不同,这就如同站在十字路口看那车来车往一样,不知道店里边到底是什么样的一个状态。

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摩托车摆角灯|摩托车H6摆角灯|摩托车摇摆灯|摩托车高低灯

选择H6摆角灯的理由是:针对以上问题我们研发出摩托车专用氙气灯,具有若干特点:标准和灯座及超小体积,可直接对各种摩托车的灯头直接对插安装,不需要再进行调节;再一个,参照了原车的卤素灯灯泡中心发光点,标准的发光中心点,照射出来的光可形成光柱、光束,亮度集中,不再散光。这个灯,除了不散光还有什么好处呢?很多摩友反映,安装了氙气灯远近光不标准,开的是近光却让人老误以为是开了远光了,因此挨骂的机会不少。所以H6摆角灯参照了原摩托车卤素灯的上下灯丝结构,通过上下摆动角度来达到与原车卤素灯上下灯丝的结构相符。这样的设计,以达到近光高度适中,远光射程更远,符合原车卤素灯标准的变光距离,不会照射到对方来车(引起的眩目),从而满足自己行车的需要,并且不影响对方来车行人。还值得一提的是,H6摆角灯并非只适用于原车是H6灯头的车型使用,它使适用于H4、单爪、双爪、三爪等型号车型安装。由于市面上车型众多,很多朋友无法确定自己摩托车的型号而不知该如何选择,但选择H6摆角灯就不用考虑了,因为它的通用性强,几乎满足市面上所有车型的需要。为何做成摆角灯而不做成像汽车那样的伸缩灯呢?伸缩灯的变光原理跟摆角的不一样,并且伸缩灯的发光距离跟原摩托车的卤素灯构造并不相符,所以很多摩友安装了伸缩灯会有近光散光严重的现象,所以选择适合自己的氙气灯,一定要了解清楚它的构造是否符合原车车灯构造。

低价摩托车HID氙气灯背后的秘密

      我们用的是交流灯管,现在个别商家因为摩托车HID氙气灯的价格、利润低下,所以采用了直流灯管,因为直流灯管有个别的供应商可以做到比交流灯管低2块钱的成本(按正常来说直流毛泡成本比交流毛泡成本要高)。再一个,有绝大多数的供应商,自己不生产灯泡的去采购交流的灯泡来配套自己直流安定器,因为直流安定器交流安定器的成本是相差了一半左右,如果直流安定器配套交流灯泡的话,成本上就低了很多,但这样的话质量就不稳定。直流安定器寿命普遍在半年左右,因为这是直流安定器的技术未达到一致性的要求。

      当然,现在也有商家用直流灯管配套直流安定器,按照现在的安定器技术来说,有实力的厂家不会去考虑生产直流安定器,因为交流安定器做好质量,是大有市场在;所以就有个别不是十分有实力的或者更多刚进来这个行业的一些商家,他们需要用直流安定器来打市场,因为直流氙报灯有价格优势,成本低。他们愿意“卧薪尝胆”去做这个直流安定器,那么是否直流安定器就会如他们想的寿命更长呢?不一定,因为根据调查发现现在的直流安定器技术还是达不到一致性的要求,也就是说直流安定器的技术是不稳定的,它目前的寿命仍然是在半年左右,所以如果为了一味地追求低价而不顾质量的话,将来必会自食其果。
 

消费者选择HID氙气灯需慎重,切莫草率选择供应商

记得前一段时间,有一个北京的朋友,他的车是捷达的。他想要在北京改装总成天使眼透镜,在还没有改装前他在网上向我咨询了相关的问题,由于他当时在乎的是价格,并且他想在北京改装。于时我介绍了“刀巴超”这家改装店给他,并且跟超哥打了招呼,给他一定的优惠。最后这位朋友选择在超哥这里改装氙气灯,他原本以为这改装出来效果应该很好,可结果却让他感到不是那么完美。原因是近光很好,远光还是散光的,虽然加装了透镜,可远光还是明显的太散光了。因为他车上装的是伸缩灯,散光是必然的事情,不过事既如此,他也只有认了。其实这位朋友如果能够用我们的摆角灯,可以不装透镜也能达到很好的聚光效果,因为我们的摆角灯在不改变发光焦距的情况下,改变高低位置来达到高低灯的效果,所以它的远近光均聚光,不散光,是广大消费者朋友改装氙气灯的好选择。不用加装透镜,也可达到接近原车卤素灯的聚光效果,就连改装的成本也大大降低了。

HID氙气灯,身处枪林弹雨中?

“世上本没有路,走得人多了也就有了路”,现在路有了,要想安全行驶,要修好路,要制定游戏规则,大家都遵守规则才能安全行驶在阳关大道上,越走越顺溜儿。HID这条阳关大道已被走出来了,渠道也完善了,还缺那么点规范化,所以才会导致混乱,就像汽车在高速路上行驶一样,如果没有安全规则,导致撞车,后果则不堪设想。猛打价格战跟哄抬物价一样令人头疼,结果只会导致整个行业的瘫痪与衰落。

国产HID氙气灯将何去何从?

 近年来HID行业发展的轰轰烈烈,但是也几度沉浮,现在金融危机的大环境下又陷入了一个迷茫期。很多企业,包括很多大品牌企业都不知该何去何从,进入一个疲惫的僵持阶段。也有人形容这个阶段是“过冬”阶段。中国的HID企业长久以来处于全球制造业的最低端,人力资源成本曾经是中国HID行业引以为自豪的发展优势。但是当经济危机来临,很多的HID企业开始意识到,人力资源成本开始不断上升,于是提高生产效率和对于技术手段的不断创新就是一个必然的选择,在同等条件下,谁花费最少的钱,制造出同样质优价廉的产品,就会在激烈的市场竞争中保持自己的竞争优势,谁能够在这个“冬天”坚持的时间越长,那么未来的发展前景一定就会更加美好。经济危机过后,伴随着一大批企业的倒下,总是能够诞生一大批具有品牌影响力的企业,HID行业又将迎来一个快速发展时期。“冬天”过后必定是春天,笑到最后的才是老大,能够打持久战的企业才能获得最后的胜利。
 

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